Warum ist die ÖDP-Fraktion uneingeschränkt für die Stadtbahn?

Ganz einfach:
Die Mobilitätswende, der Wechsel zu einem umweltfreundlichen Verkehrskonzept in einer wachsenden Großstadt wird NUR mit einem zusätzlichen, schienengebundenen Verkehrsmittel gelingen – also mit der Stadtbahn.

Warum?

• Kosten: die Kosten-Nutzen-Analyse kommt zu dem eindeutigen Ergebnis, dass auch bei angenommener Kostensteigerung in den nächsten Jahren der Bau einer Stadtbahn wirtschaftlich ist; Nebenbei bemerkt: jede Alternative (zusätzliche Busse, Straßenausbau...) wird auch viel Geld kosten, um das wachsende Verkehrsaufkommen zu bewältigen. Nach verschiedenen Berechnungen langfristig noch deutlich mehr als eine Stadtbahn
• Kapazität: Regensburg ist eine wachsende Stadt, immer mehr Menschen müssen von A nach B. Nur eine Stadtbahn hat genug Beförderungskapazität!
• Personalaufwand: Es gibt im Verhältnis immer weniger Arbeitnehmer*innen: nur bei einer Stadtbahn kann ein/e Fahrer*in auch deutlich mehr Personen über einen zusätzlichen Wagen transportieren
• Bequem, schnell, günstig: diese Argumente zählen im Verkehr für die meisten Menschen. Eine Stadtbahn kann (und muss) alle erfüllen! Hier zählen die Planung und das allgemeine Verkehrskonzept unserer Stadt. Bequem und barrierefrei sind neue Stadtbahnen sowieso, schnell werden sie, wenn der Takt passt, die Stadtbahn auf einer eigenen Trasse („Fahrspur“) fährt und nicht vom motorisierten Verkehr aufgehalten wird und günstig für die Bürger*innen, wenn die Stadt über den RVV ein kostengünstiges Ticketsystem beschließt.

Wer noch mehr Informationen und wissenschaftliche Hintergründe braucht, dem sei die parteiunabhängige Internetseite: https://www.regensburg-mobil-mit-stadtbahn.de/ zu empfehlen.